Auto (B)
Volledige voorbereiding op het CBR theorie-examen voor je autorijbewijs.
- 1-op-1 les via videobellen
- Of in kleine groep (max. 4)
- Oefenexamens
- Avond- en weekendlessen
- Korte, duidelijke uitleg
Nieuwe regel
Helmplicht voor snorfietsers: dit moet je weten
Sinds 2023 is een helm verplicht op de snorfiets. Wat betekent dat voor jouw AM-examen?
Lees verder →Weetje
Haaientanden: wie heeft er nou eigenlijk voorrang?
Eén van de meest gemaakte fouten op het theorie-examen. Met dit ezelsbruggetje vergeet je het nooit meer.
Lees verder →Regel & boete
MONO onderweg: telefoon vasthouden kost je honderden euro's
Appen op de fiets of achter het stuur? Dit zegt de wet — en zo komt het terug in je examen.
Lees verder →Helmplicht voor snorfietsers: dit moet je weten
Sinds 1 januari 2023 geldt in Nederland een helmplicht voor snorfietsers. Waar je vroeger met je blauwe kentekenplaat zonder helm mocht rijden, ben je nu verplicht een goedgekeurde helm te dragen — een bromfietshelm of een speciale speed-pedelec-helm.
Voor het AM-theorie-examen is dit belangrijk: vragen over beschermingsmiddelen en de verschillen tussen snorfiets en bromfiets komen regelmatig voorbij. Onthoud: de snorfiets (max. 25 km/u, blauwe plaat) en de bromfiets (max. 45 km/u, gele plaat) hebben elk hun eigen regels, maar de helm is voor allebei verplicht.
💡 ExamenweetjeRijd je zonder helm op een snorfiets? Dan riskeer je een boete én kan dit gevolgen hebben bij een ongeval. In examenvragen draait het vaak om het herkennen van het verschil tussen de blauwe en gele kentekenplaat.
↑ Terug naar boven
Haaientanden: wie heeft er nou eigenlijk voorrang?
Die witte driehoeken op het wegdek — haaientanden — zorgen elk examen weer voor gepuzzel. De regel is simpeler dan je denkt: wijzen de tanden naar jou, dan moet jij voorrang verlenen. Je nadert dan een voorrangsweg of voorrangskruising.
Let op het verschil met een stopbord (B7): bij haaientanden hoef je niet te stoppen als de weg vrij is, je moet alleen voorrang verlenen. Bij een stopbord moet je áltijd volledig stilstaan, ook als er niemand aankomt.
💡 Ezelsbruggetje"Bijten ze jou? Dan wacht je nou." Wijzen de punten van de haaientanden in jouw richting, dan ben jij degene die moet wachten.
↑ Terug naar boven
MONO onderweg: telefoon vasthouden kost je honderden euro's
Een mobiel elektronisch apparaat vasthouden tijdens het rijden is verboden — en dat geldt niet alleen in de auto, maar ook op de fiets, brommer en motor. De boetes lopen in de honderden euro's en worden regelmatig verhoogd.
In het theorie-examen komt dit terug bij vragen over afleiding en veilig weggedrag. Het officiële advies is MONO rijden: ongestoord onderweg, zonder meldingen. Telefoon in een houder en handsfree bedienen mag wél, maar ook dan geldt: afleiding is één van de grootste oorzaken van ongelukken.
💡 ExamenweetjeBij stilstaan voor een rood verkeerslicht geldt het verbod niet. Je mag zolang je wielen stil staan je telefoon vasthouden. Bij een rollende start neem je weer deel aan het verkeer en is het verboden. Pas als je veilig helemaal stil staat, mag je je telefoon vastpakken.
↑ Terug naar boven
Klaar om al die regels écht onder de knie te krijgen?
Onze instructeurs leggen het je persoonlijk uit — online, op jouw tempo. Meld je aan en start vaak al binnen enkele dagen.
Start snel — meld je aan